摘要：
你觉得堵车的真正原因是什么？真的是因为修路和红灯多吗？你觉得堵车的真正原因是什么？真的是因为修路和红灯多吗？感谢提问，我觉得真正的堵车原因是有好多方面原因。1..现在城市车辆保有量... 你觉得堵车的真正原因是什么？真的是因为修路和红灯多吗？
感谢提问，我觉得真正的堵车原因是有好多方面原因。
1..现在城市车辆保有量的确很高，天天有新车挂牌，道路的修建跟不上车辆增加的速度（当然也不可能跟上）。造成道路拥挤不堪。
2..我国好多城市在基础建设时没有长远的规划，设计。只是考虑近几年的事，造成年年在挖路，修路。给交通造成很大压力，引起堵车。
3..还有就是有些路段红绿灯设置时间，车流导向设置不合理造成堵车，立体交通设施缺乏。
4.最主要的原因是人的因素。驾驶人的交通意识淡薄，不能严格遵守交通法规。很多人开车很随性，随意变道，加塞，互不相让，造成堵车。
我是喧车！
谢谢关注我的头条号！
我还没有车😂不过作为一个在马路上走路的行人来说，我认为有这么几个点，首先，堵车呢，和开车的司机有很大的原因，每辆车的间距太小太小了，都没有一米距离，更有甚者有的公交车司机离前面的一辆车就一个巴掌长都没有，我就好奇嘞，你们车贴这么近，怎么的，冬太冷，挤一起暖和是吧，那冬天距离近就算了，你夏天距离靠那么近是准备弄啥嘞，打算擦出爱情的火花啊，要是在这样下去，我估摸着火花没擦成，能把公交车司机和前面小车司机擦医院里躺两天。有比如有的车抢时间离得近到时候绿灯了走的不就快吗，你以为你是兰博基尼玛莎拉蒂啊，几秒钟能奔到200百多码啊，说不定正启动呢，突然熄火了，那你就很郁闷了；其次呢，中国现在的小轿车数量太多了，在农村几乎每家都会买车虽然一年也开不了几次，这叫啥，叫“排面”，你要是没有，那你就没有别人有面子，在农村还好几乎没什么堵车的，农村买车的都多，大城市那可想而知，停车位估计都是爆满，那车也不能不停哦，就随便找个位置只要不会扣分就行，就导致了本来是行人的路现在变成了不该在这停车的停车路，路就那么宽，你在停车，那路面肯定会变窄，就导致路人堵车，车堵路，全堵了😂。最后呢，我只是希望每个司机都能礼让路人，不要争那几分钟，平平安安上班，平平安安回家。
路天天扒，月月挖，重复建设是一原因！最大原因是公共交通设施不方便快捷，只有大力发展公共交通，让市民乘坐出行方便快捷，然后加大开车出行费用，肯定能减少堵车！日本东京值得学习借鉴！
用一句话来概括，就是生产力与生产关系的矛盾。现在的社会情况是物质文化发展得很快，但是很多东西跟不上现实情况。堵车的原因很多，小编说的只是其中之一。一，买车的人增多的增长速度大大交通硬件发展的速度，通俗的说就是路不够用了。二，买车的人多了，但宥于认知及规矩意识跟不上，比如插尖，占用应急通道，抢红绿灯，违规停车，违规操作等等都可能引起堵车。三，道路发展的问题，这也就是国家顺应形势，大力发展高铁动车轻轨的原因之一。道路不可能无限发展扩大，那只能通过发展这些高科技的东西，一来缓解交通拥堵情况，二来为更高级或经济的交通工具铺就市场。一管之见，贻笑大方。
不得不承认修路和红灯多是造成堵车一个原因。但造成堵车的真正原因就是：这几年国人车的保有量大幅度的提高了。而相应的道路规划建设没有同步跟上，这是造成堵车的真正原因。即造成堵车的最根本的原因就是车辆保有量的极速扩张和道路建设的滞后。当然局部地区修路和红灯多这是加剧拥堵的加速器而已。作为每个交通参与者，对于愈发严重的道路拥堵情况，特别是过年过节时候的道路拥堵，更是让人有一种度日如年的感觉。我们完全有理由相信，我们国家在今后各方面不断发展的同时，公共***的建设，特别是道路规划建设一定会随着车辆保有量的增加会有一个突飞猛进的发展。我们期待…仅供参考，谢谢邀请。
