摘要：
成都的交通在全国领先吗？成都啥时候恢复限行？成都公交卡可以在异地使用了！全国260城将实现交通一卡通互联互通, 你怎么看？成都限号出行怎么处罚？成都市共有多少路公交车？成都的交通在... 成都的交通在全国领先吗？
成都的交通在全国是领先的，这和成都所处的成都平原有极大关系，西部最大平原，拥有地铁里程不到200公里，私家车保有量全国前列，而且有着1600多万人口，可是每次排名“堵城”的时候，成都却进不了前10。
其实成都的城市规划在全国都极具领先，从天府广场为中心向四周发散，可以很好的均衡发展东南西北四个地区，所以如北部的新都，青白江，西边的郫县、温江，南边的双流，东边的龙泉等，实力悬殊都不太大，都是成都各具优势的地方。只是随着成都双核中心（天府广场、天府新区）的统筹发展，让成都市区有种“南帝北丐”的感觉，成都发展中心还是以南边天府新区为主的。
希望的答案能够对你有帮助，谢谢。
领不领先不敢妄论 但我个人倒是挺喜欢成都 由于地形差异 比重庆还是要好一些 毕竟我大重庆地形太恼火了 不过这几年次次回重庆都给我惊喜 ：以前小时候到次解放碑 俗话叫“进城” （老重庆人才懂撒子意思）🤣🤣🤣🤣都要好久 还要转车 现在从家到礼嘉啊 茶园这些以前的郊区都要不了多久（内环还是必堵的） 再就是这几年由于单位工作原因 长期待在江苏 平心而论 江苏应该算是国内第一大省了吧？在苏州、南京、无锡、常州都待过 感觉都还挺好的 堵车也都是几个红绿灯的事情 苏州南京除外 另外由于表哥在上海成了家 所以也经常性的去上海
就我个人来看 请恕我才疏学浅 成都的交通是否领先真不敢妄论 但仅能说比苏州 南京好一丢丢 比无锡 常州还是差了点意思
1、航空
成都双流国际机场2017年旅客吞吐量达到4980.2万人次，继续位居全国第四（仅次于北上广）、中西部第一！
截至2017年底，有60余家中外航空公司在成都运营，航线总数增至315条，其中国际地区航线104条，名列中西部机场榜首！
2、轨道交通
2010年9月27日，成都地铁1号线一期开通运营
2012年9月16日，成都地铁2号线一期开通试运营
2013年6月8日，成都地铁2号线西延线开通试运营
2014年10月26日，成都地铁2号线东延线开通试运营
2015年7月25日，成都地铁1号线二期开通运营
2015年12月26日，成都地铁4号线一期开通运营
现成都的交通规划，城建规划是非常漂亮。建设进度也快，特别是现在五环路的开建，更有利于成都市的格局展开，受第二机场的修建，成都将再一次注入经济活力。
但成都的交通建设还不够大气，三环路两年一小修三年一大修，完成没有城市主干道的担当。
环城高速还在继续收费，没有起到枢纽的重要做用，互通性还不够完备。各放射线高速入城，没有一条不堵。充份说明设计的不合理性，不能做到入城高速，快速路合理搭配，以缓解入城压力。
地铁方面，南北东西各不一致：北不出三环，东边就两条线，西边城铁加地铁，南边蜘蛛网。
天府之国 成都平原 一马平川 是全国规划最好的环线城市 一圈一圈又一圈辐射 公交 地铁 航空 私家车都很优秀 中国特大城市 但城市规划很完善整洁 到处干净卫生 环卫工24小时都在作业 很少见的省城卫生城市 城市隧道 高架 环线 主路 绿化 都很漂亮 成都 一座来了就不想离开的城市 美食 美景 美女 休闲安逸的生活城市 不像北上广深那些地方 要么冷 要么热 不是沙尘暴就是台风 没有休闲耍 也没什么吃的 还贵除经济高点 生活累 压力太大 受不了 分分秒都在忙 梦想一定在成都去享受生活
成都啥时候恢复限行？
从11月9日成都工作日机动车尾号限行政策临时解除，截至今天已有两周。目前，成都已连续多日未有本地新增病例，且原来封闭的小区也陆续解封，23日将全面解封，这意味着成都本地疫情得到有效控制。相信用不了多久，成都将全面恢复正常工作生活秩序，届时，尾号限行政策也就会同样恢复。
成都在疫情控制方面的工作做得已很单位，这次疫情期间取消限行的政策可谓是措施得当，首先疫情期间外出流动人员变少，就有效的阻碍了疫情得传播，再加上取消限行就让一部分有车人群也避免了人群聚集，切断了传播链，避免了大面积传播的渠道。
再加上各个基层网点监督外出人群的个人防护措施，就基本切断了传播途径，避免了人传人的扩散。
在整个城市进行全体核酸检测以及隔离后，就可以逐渐放开出行，出行人群进行有效的疫情监督。一个月后出行人员增多，车辆增多，再实施限行规定。
因前段时间***肺炎疫情突发严重，***部门和交通部门研判因疫情被免群体性公共交通的疫情慢延而临时做出的决定。
鼓励大家上班和办事尽可能开私家车办理，如要恢复车辆限号限行，必须是疫情完全得到控制和14天以上零增加，交通部门才会上报省***批准进行车辆尾号限行恢复。谢谢！
你好，成都要等疫情恢复正常后就恢复限行，要等此次疫情完全得到有效控制后才能恢复限行的，现在最好还是要等相关***部门批准后才能恢复限行的，通知会第一时间公众给群众，所以说成都要等疫情恢复正常后就恢复限行，希望我的回答对你有帮助，谢谢
为进一步配合新型冠状***肺炎疫情防控工作，保障人民群众的出行秩序和身体健康，结合我市道路交通管理实际，成都公安局决定于2021年11月9日（星期二）起暂时取消机动车工作日尾号限行措施，恢复时间另行公告。请关注成都交警官方平台，及时掌握最新信息。成都限行恢复时间暂未公布，恢复限行时间就是成都疫情清零的时间。
成都公交卡可以在异地使用了！全国260城将实现交通一卡通互联互通, 你怎么看？
就我看，这个政策确实不错，目前，我们四川省除了资阳市以外，包括成都在内，其他的20个地市州都已经开通！而根据安排，中国将力争到2020年基本实现全国城乡交通一卡通的互联互通。这一波惠民操作，大家以后出行就方便了 ！
不少人就在说了，那是不是以后就意味着，揣着一张成都的天府通卡，就能走遍全国了呢？非常遗憾的告诉大家，不行！必须要持有专门的“交通一卡通”，才可以潇洒出门，在全国多地互联互通。和普通的天府通卡不同，交通一卡通是橙色的，右下角有“交通联合”标记，身价也比一般天府通“高贵”一点，要25元一张。并且，市民现有的天府通卡不能升级为“交通一卡通”，必须要另行购买新卡片。
哪里可以办理呢？记好地址：洗面桥街30号和锦城大道799号的天府通客服中心。一卡通不记名、不挂失，只用携带25元钱押金即可完成办理。
好了，一卡通也办好了，这下可以潇洒出门了吧，等等，有几个关键的信息还要告诉给大家，经过与天府通热线962513确认，大家在使用“交通一卡通”时一定要[_a***_]：
一、“交通一卡通”目前暂时还不能在乘坐成都地铁时使用，但成都所有公交线路通用；
二、持“交通一卡通”在省外消费，只能使用电子钱包，享受当地相应的优惠政策，二外地的一卡通在成都消费，不能刷次数，也只能使用电子钱包，享受与成都本地卡电子钱包同样的折扣，也就是八折优惠；
三、在充值方面，交通一卡通要在购买当地充值。也就是说，成都的“交通一卡通”只能在成都充值。同样，异地卡也只能在当地充值，来成都使用。目前不少地方已经实行手机上充值，不过成都还暂未开通此功能。
总体来说，交通一卡通还是方便了我们的出行，只是希望它越来越完善，让我们的生活更加方便~~
这是一个很好的惠民政策啊，想想以后直接手机上下个一卡通，或者拿个公交卡，不管走到那里都不用担心没有零钱做车了，我想大家都有个那种一到站点发现自己没用零钱，只好在附近小卖部买点纸巾啊，口香糖啊之类的找换零钱的经历吧？还有就是再公交车上帮忙收零钱收够了再把自己的整钱投进钱箱的经历吧，。怪尴尬的，现在有了全国一卡通就不会出现这种问题了！
成都限号出行怎么处罚？
成都车辆在限号日期出行，会处以警告或者二十元以上二百元以下罚款，记三分。
一、限行车辆
二、限行时间及区域
工作日的7:30—20:00，由二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路，调整为绕城高速(G4201)（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”规则
（一）上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位***数字分为五组，每两个号码为一组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
（二）星期六、星期日因调休变更为工作日的，不实施“尾号限行”。
如果你在限号日出行被拍或者被现场发现，那就是罚款200元+驾驶证计3分。但是每天只会处罚你两次（具体怎么分时段的忘了），所以***如你不在乎400元+6分，就可以随便开了。
成都市共有多少路公交车？
成都市的公交车有很多路。大概有四五百个。双流是s，它都是第一个字母来定。郫都区是p开头。温江区是w开头。带7的W的还有p的一般都是长途车。此开头的一般都是室内的公交车，长途车是没有办法刷次卡的只能用电子钱包支付。希望我的回答可以帮助到你。
成都公交拥有公交车1.4万辆，运营公交线路***9条；成都公交系统拥有国有出租汽车经营权1240个，代管个体出租汽车400台；成都城市公共交通机动化出行分担率60%。
成都公交全年总行驶里程4.8亿公里，实现客运总量15.1亿人次，日均客运量约410万人次。
目前成都市共有449条线路的公交车。
另据不完全统计，449条线路所拥有公交车数量为7600辆左右。众多的公交线路，让成都的公共交通极为发达，而且成渝两地从公共交通上比较的话，成都的公共交通比重庆要好的得多，良好的交通出行环境，可能也是成都发展越来越快的一块基石。
到此，以上就是小编对于成都交通现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通现状的5点解答对大家有用。
