摘要：
成都“逢三不堵”，是巧合还是必然？重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？在外地游客眼中，成都、西安、重庆这三个西部大城市，哪个交通状况好？成都的交通在全国领先吗？成都“逢三不堵”，... 成都“逢三不堵”，是巧合还是必然？
这个问题不光成都，广州，深圳，也都一样，对数字寓意敏感，，星期三的限行是3-8，这两个数字的车辆是所有车辆中，最多，最常见的
数字3(升迁，高升)的意义，很多市民都认可具有高升(孩子升学，政，企管理层)含义，因此选择这数字的人大多数出自这两种家庭中
数字8，(发，发财，发展)，企，商两届，以及普通股民的最爱，在所有车牌中，会刻意回避其他数字
这其中也有部分人对这样的寓意不认可，选择其他数字的也有，但对比大多数而言，这两个数字的限行期，的确让城市道路一下空了很多，不知道是不是这样的，欢迎大家补充
根据成都市公安局交通管理局消息称，分析2021年以来的交通拥堵指数，在同等情况下（除开雨天、寒暑***），每逢周三，成都交通拥堵指数曲线往往处于波谷。
有文章认为周三限号3和8，而8 这个数字寓意是发财，对数字的喜爱让更多人选择周三限号。但是本人觉得并不是如此。或者说这个理由很牵强。
成都“逢三不堵”，感觉更像是一种默契。
可能有一次周三没有堵车被人发现传了出来，结果就是大家为了让自己相信这个结论故意得去营造一种周三不堵车的氛围，包括周三减少开车出行。其实都是心理作用导致的结果。
这个心理作用跟破窗效应、富兰克林效应有异曲同工之妙，它们的共同点是利用了人们心中既定的想法，并且试图将现实中不符合自己想法的事情改变以符合自己的内心，从而获得一定的安慰感和快乐。
这里是悟世居士，原创观点，欢迎讨论。
重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？
要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼
我是中国城市大比拼我来回答
随着人们生活水平的不断提高，私家车也越来越普及，这也造成了一座城市的交通压力随着私家车数量的增多而越来越大，曾经我们认为一座城市车水马龙是繁华的象征，而如今巨大的交通压力下，很多城市交通显得不那么拥堵，反而会给人更宜居的感觉，那么作为西南地区的两大巨无霸城市，重庆和成都，谁的交通状况更好呢？
我们首先看看重庆，坐拥3000多万人口的重庆在主城区人口也是非常多的，我们从一些网络的地图大数据上了解到，重庆的堵车情况在全国排名前四名，仅次于北京，广州和哈尔滨，而在交通健康指数上，重庆排名全国主要城市当中的第43名，可见在交通方面重庆的压力还是非常大的，也许是过于密集的人口，也许是私家车辆太多，也许是山路较窄，总之多种因素使得重庆交通状况目前来看并不十分良好，我们再来看看实力和重庆不相上下的成都，在交通状况上如何？
在外地游客眼中，成都、西安、重庆这三个西部大城市，哪个交通状况好？
三个城市我都住过，成都和西安都是平原，重庆是山城，在市内公路交通这块，成都和西安要优于重庆，成都要优于西安。地铁及轻轨方面重庆占优。成都和西安的自行车很方便，重庆的摩托车很多。市周边的高速路网三地都差不多，西安的关中环线做的不好，成都的环线正在修三绕，要优于西安和重庆。水路方面重庆临长江优势明显，很多游客都喜欢长江上的邮轮。铁路网三地都还有很多未打通的关节点，成渝高铁已开通，很便捷，即将开通的西成高铁为三地之间的高铁来往提供了便利，从铁路网来看，成都以西再无特大城市，所以成都铁路网要滞后一些，西安要优于重庆。正是由于铁路网连通不够充分，故成都的航空运输要发达的多，综上所述，三地交通各有优劣，综合来讲，从游客观光角度讲，成都的交通感觉要好一点。
成都的交通在全国领先吗？
当初成都三环路的规划建设就很差，规划没有前瞻性，对未来成都发展缺乏预判。所以2003年通车以来，三环路随时都在修改扩建，东南西北方向进出城增加了很多互通立交。因为是在原有的基础上改扩建，所以感觉道路比较混乱，特别是南三环美洲花园附近路段，很容易走错路。对于外地来成都的朋友就更不用说了，以前在那个路段专门有带路挣钱的生意。
另外希望取消绕城高速收费站关口，随着成都城市化进程发展，绕城范围内也属于市区范围了，为了提高通勤效率，缓解拥堵，可以取消收费站关口
天府之国 成都平原 一马平川 是全国规划最好的环线城市 一圈一圈又一圈辐射 公交 地铁 航空 私家车都很优秀 中国特大城市 但城市规划很完善整洁 到处干净卫生 环卫工24小时都在作业 很少见的省城卫生城市 城市隧道 高架 环线 主路 绿化 都很漂亮 成都 一座来了就不想离开的城市 美食 美景 美女 休闲安逸的生活城市 不像北上广深那些地方 要么冷 要么热 不是沙尘暴就是台风 没有休闲耍 也没什么吃的 还贵除经济高点 生活累 压力太大 受不了 分分秒都在忙 梦想一定在成都去享受生活
1、航空
成都双流国际机场2017年旅客吞吐量达到4980.2万人次，继续位居全国第四（仅次于北上广）、中西部第一！
截至2017年底，有60余家中外航空公司在成都运营，航线总数增至315条，其中国际地区航线104条，名列中西部机场榜首！
2、轨道交通
2010年9月27日，成都地铁1号线一期开通运营
2012年9月16日，成都地铁2号线一期开通试运营
2013年6月8日，成都地铁2号线西延线开通试运营
2014年10月26日，成都地铁2号线东延线开通试运营
2015年7月25日，成都地铁1号线二期开通运营
2015年12月26日，成都地铁4号线一期开通运营
成都是中国的重要交通枢纽之一，交通在全国绝对是领先的
1.航空：成都拥有两个国际机场，分别是成都双流国际机场和成都天府国际机场
2.铁路：成都拥有4个火车站，分别是成都东站、成都站、成都西站、成都南站，其中成都站和成都东站可以乘坐高铁
3.地铁：成都的地铁里程已经突破500公里，位居全国第四
所以，不管怎么说，成都的交通在全国都是领先的
在成都生活了七十多年，成都的点滴变化都十分清楚，从规划统计角度，百姓无法拿出什么数据，但从看到的，自己亲自体验的，可以毫不誇张地说，全国第一。去去很多地方旅游，成都出行太便捷，管理好，公交，地铁，高铁，动車，十分卫生，清爽有序，现代机場十分宏伟，新建机场更上档次……。成都交通真捧！
地铁一景，
到此，以上就是小编对于成都交通状况怎么样知乎的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通状况怎么样知乎的4点解答对大家有用。
